Vizzavona (navire)

Vizzavona
illustration de Vizzavona (navire)
Le Vizzavona à Bastia en août 2021.

Autres noms Finneagle (1999-2017)
Euroferry Corfù (2017-2018)
Type Navire mixte
Histoire
Chantier naval Astilleros Españoles, Puerto Real, Drapeau de l'Espagne Espagne (#79)
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut En service
Équipage
Équipage 50 membres
Caractéristiques techniques
Longueur 188 m
Maître-bau 28,70 m
Tirant d'eau 6,21 m
Déplacement 9 452 t
Port en lourd 8 111 tpl (1999-2019)
8 383 tpl (depuis 2019)
Tonnage 30 114 UMS (1999-2019)
30 144 UMS (depuis 2019)
Propulsion 4 moteurs Sulzer 8ZAL40S
Puissance 23 050 kW
Vitesse 22 nœuds
Caractéristiques commerciales
Pont 11
Capacité 800 passagers
130 véhicules
155 remorques
Carrière
Armateur Youngstar Ltd (1999)
Poseidon Schiffahrt AG (1999-2002)
Rederi Ab Nordö-Link (2002-2007)
Finnlines AbP (2007-2017)
Grimaldi Lines (depuis 2017)
Affréteur Finnlines (1999-2007)
B&N Hornet (1999)
Grimaldi Lines (2015-2017)
Corsica Linea (depuis 2018)
Pavillon Allemagne (1999)
Suède (1999-2012)
Finlande (2012-2017)
Italie (2017-2018)
France (depuis 2018)
Port d'attache Lübeck (1999)
Stockholm (1999-2012)
Helsinki (2012-2014)
Mariehamn (2014-2017)
Palerme (2017-2018)
Marseille (depuis 2018)
Indicatif (SKUH) (1999-2012)
(OJPY) (2012-2017)
(IBTT) (2017-2018)
(FLBX) (depuis 2018)
MMSI 247388100
IMO 9138006

Le Vizzavona est un navire mixte de la compagnie française Corsica Linea. Construit entre 1997 et 1999 aux chantiers espagnols Astilleros Españoles pour la compagnie finlandaise Finnlines, il portait à l'origine le nom de Finneagle. Mis en service en entre la Finlande et la Suède, il desservira également les lignes entre la Suède et l'Allemagne à partir de 2009. Affrété en 2015 et 2016 par Grimaldi Lines, celle-ci le transfère sous ses couleurs en 2017 afin de le faire naviguer entre l'Italie et la Grèce sous le nom d‘Euroferry Corfù. À compter de , le navire est affrété par Corsica Linea et renommé Vizzavona. Après avoir navigué dans un premier temps entre la France, le Maghreb et la Sardaigne, il est affecté depuis sur les lignes de la délégation de service public (DSP) entre Marseille et la Corse.


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